Медленно продвигаются работы по намораживанию ледовой переправы через Северную Двину. Вчера утром здесь стоял знак всего в 5 тонн.
Дорожники обеспокоены ситуацией не менее, чем шофера и руководители заречных организаций - им надо завозить на Праводвинье гравий. А лед в полое всего 40 сантиметров толщиной, причем за последние дни, похоже, он становится даже тоньше. Дело тут, наверное, не только в сравнительно теплой погоде - дорожники подозревают, что не обошлось без сброса теплых вод с Котласского ЦБК.
Не исключено, что нынешней зимой так и не удастся достигнуть проектной грузоподъемности переправы в 10 тонн. Такое, говорят, уже бывало. Но до конца зимы еще далеко, а в феврале, не забудем, синоптики и различного рода предсказатели погоды дружно обещали довольно крепкие морозы - минимум тридцатиградусные. Сумеет ли природа противостоять техногенному фактору - вот вопрос.
Ссылки по теме:
Болезни сердечно-сосудистой системы у кошек. 
